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Intégration de la desserte Béarn-Bigorre aux Grands Projets Ferroviaires de RFF
Réseau Ferré de France a intégré à la carte des Grands Projets Ferroviaires la desserte du Béarn et de la Bigorre. Cette carte est consultable sur le site de RFF http://www.rff.fr/IMG/RFF-Grands-Projets-Ferroviaires_25-01-2010.pdf
35 minutes, c'est toujours possible
Selon la note d’analyse publiée par RFF dans le cadre du débat public sur la ligne LGV Poitiers-Limoges en décembre 2006 : « pour parcourir 165 à 170 kilomètres à 320 km/h, il faut de l’ordre de 35 minutes, y compris les accélérations /décélérations ».
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Il y a 170,7 kilomètres entre Pau et Bordeaux. La CCI Pau Béarn estime ainsi le temps de parcours entre Pau et Bordeaux à 35 minutes. |
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| Ils soutiennent le projet ! |
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CARMIER - PIERRE
Pour une ouverture du Bearn au monde
naury - louis ANDUREU - Francine Hennion - Patrick
Il est important de désenclaver le Béarn pour l' économie et la mobilité.
AVRIL - Jean-François MOULIS - MARC BONNEFONT - Yvonne duprat - jean claude SAUBOT - PIERRE
C'est le seul qui a du sens, qui tient compte de tous les aspects des exigences de développement durable et qui donnera du travail à nos enfants
CANDORE - Bertrand gilot - claire Badin - Jean-Michel
Il faut se battre.... Bravo pour votre action !!!
SOUFFLET - FABRICE
Excellente initiative : bravo !
FOUSSADIER - Clément DOUMENJOU - Fabrice MAGGIANI - Mathieu MELLERIN - Corinne JEAN-BAPTISTE - XAVIER
UNE NECESSITE POUR LE BEARN ET SES ENTREPRISES INDUSTRIELLES
RAY - NATHALIE
Pau à 35 minutes de Bordeaux, nous diminuerons nos déplacements en voiture !!!
LEPRINCE - Florence
Aujourd'hui, dans le cadre de mes missions, je privilégie les partenariats avec les équipes de TOULOUSE, pour des facilités d'accès par rapport à Bordeaux.La nouvelle ligne ouvre la possibilité d'un désenclavement de PAU vis à vis de la région Aquitaine.
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