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Intégration de la desserte Béarn-Bigorre aux Grands Projets Ferroviaires de RFF
Réseau Ferré de France a intégré à la carte des Grands Projets Ferroviaires la desserte du Béarn et de la Bigorre. Cette carte est consultable sur le site de RFF http://www.rff.fr/IMG/RFF-Grands-Projets-Ferroviaires_25-01-2010.pdf
35 minutes, c'est toujours possible
Selon la note d’analyse publiée par RFF dans le cadre du débat public sur la ligne LGV Poitiers-Limoges en décembre 2006 : « pour parcourir 165 à 170 kilomètres à 320 km/h, il faut de l’ordre de 35 minutes, y compris les accélérations /décélérations ».
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Il y a 170,7 kilomètres entre Pau et Bordeaux. La CCI Pau Béarn estime ainsi le temps de parcours entre Pau et Bordeaux à 35 minutes. |
| Ils soutiennent le projet ! |
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Delacoux - Isabelle
Il faut que nous soyons trés nombreux à soutenir le tracé 4 Il est important que le Bearn soit relié plus rapidement aux grandes metropoles Du Sud Ouest
MAZEN - STEPHANE
Projet capital pour la région et tellement logique et évident avec la liaison Espagnole.
vignolles - patrick
je soutiens le projet fortement
SCHOTT - Philippe SAINT MACARY - ANTOINE gilot - claire AUGIS - JEAN-FRANçOIS
pour un développement économique du béarn et de nos voisins espagnols de SARAGOSSE
capdevila - severine ARBIOS - Catherine PEILLER - Gilles Laffort - Emmanuel JULIEN - MARJORIE
ce projet est bien pour l'activité économique de la région. Je le soutiens.
ACEZAT - Gilles HAURIE - Régine DURAND - Monique THENAISY - Frédérique FROGER - Jean-Louis
Au moment où l'autoroute va enfin désenclaver notre région, il serait dommage que la LGV ne se réalise pas pour parfaire son dynamisme! C'est VITAL!
Pesqué - Philippe
Le tracé 4 est aujourd'hui et dans l'avenir , un réel ballon d'oxygène sur le plan économique et touristique, et il s'inscrit dans l'esprit du développement durable.
YAGUAS - Georges JARMUZEK - Gabrielle |